Показываем, какая задача стояла, где терялось время, что делает AI и в какой момент решение возвращается человеку.
Раньше автодиагност сам собирал данные об автомобиле, открывал базу, уточнял симптомы, проверял свободное время и вручную записывал клиента. Мы собрали этот путь в одного AI‑ассистента.
Он уточнял марку, модель, год, двигатель, VIN и симптомы. Затем сам заходил в базу данных автомобилей, находил технические сведения, возвращался в переписку, открывал календарь и предлагал время.
Пока специалист переключался между перепиской, базой и календарём, клиент ждал. Переносы и подтверждения снова обрабатывались вручную, а выбранное время могло уже стать занятым.
Ассистент задаёт нужные вопросы, получает сведения из базы автомобилей, формирует карточку обращения, определяет длительность визита и предлагает только свободные окна.
Новый продукт был упакован, но сам по себе сайт не создаёт трафик, а канал без аудитории не приносит обращения. Мы собрали ассистента, который помогает находить площадки, начинать деловые диалоги и не терять потенциальных клиентов.
Нужно было придумывать контент, искать сообщества, читать правила, писать администраторам, проверять ответы и помнить, с кем уже началась договорённость.
Сайт, Telegram, форма заявки и переписка не складывались в единую воронку. Было непонятно, откуда пришёл человек и когда нужно сделать следующее касание.
Ассистент готовит контент и оффер, подбирает сообщества, создаёт отдельные ссылки для источников, формирует персональные обращения и контролирует ответы.
Покажем, какие этапы можно передать AI‑ассистенту, какие данные потребуются и где должен остаться человек.